1. Desain
Untuk proyek apa pun, bagian intinya adalah desain, dan pro dan kontranya sangat mempengaruhi biaya, kualitas, kesulitan konstruksi, dan jangka waktu konstruksi proyek.Meskipun ada beberapa desain bagus di negara kita, kebanyakan dari mereka memiliki masalah desain tertentu.Desain yang tidak masuk akal tidak hanya membawa kerugian bagi perekonomian dan meningkatkan investasi, namun juga mengubur bahaya tersembunyi terhadap kualitas rekayasa jembatan dan secara serius menghambat pembangunan jembatan.kemajuan teknologi.Secara khusus, perancangan struktur baja jembatan pada dasarnya mengikuti model yang sama, menggunakan desain yang sudah ada tanpa pemikiran inovatif, dan jarang menggunakan material baru atau struktur baru, serta tidak dapat dirancang sesuai dengan kondisi geografis dan lingkungan sekitar yang sebenarnya.Selain itu, dalam proses desain, parameter kinerja struktur baja tidak sepenuhnya dihitung, dan koefisien kekuatan sering kali ditingkatkan secara sewenang-wenang untuk mencapai efek yang stabil, sehingga mengakibatkan pemborosan material dan material yang tidak perlu.Selain itu, dalam perhitungan parameter, kondisi penggunaan sebenarnya tidak dianggap cukup sehingga membuat jembatan tidak stabil dan menghasilkan tegangan selama proses penggunaan.Ini adalah permasalahan umum dalam desain jembatan baja.
2. Kualitas
Dalam pemilihan bahan untukstruktur baja jembatanMasalah kualitas harus diperhatikan, karena untuk jembatan, kekuatan utama adalah baja dan beton, sehingga faktor penentu kinerja jembatan adalah kualitas struktur baja.Desain standar harus diikuti secara ketat selama desain, dan desain standar tidak boleh diturunkan secara sembarangan.Selain itu, struktur baja harus dioperasikan sesuai dengan spesifikasi, dan setiap proses harus diterapkan secara ketat untuk menjamin kualitas teknik jembatan dan menghindari kecelakaan.
3. Fenomena korosi
Komponen utama baja adalah besi, sehingga korosi alami pada baja tidak dapat dihindari, yang juga merupakan faktor bahaya pada desain jembatan.Jika struktur baja mengalami korosi sampai batas tertentu, hal ini akan sangat membahayakan jembatan dan umur layanannya.Korosi akan mengurangi daya dukung struktur itu sendiri, membuat gaya keseluruhan jembatan tidak stabil di bawah aksi beban lalu lintas, dan beberapa bagian dengan korosi serius akan muncul fenomena lentur, dan kecelakaan lalu lintas yang serius akan terjadi, dengan konsekuensi bencana. .
4. Proses pengelasan
Kualitas pengelasan sangat bergantung pada metode proses, dan menempati posisi yang lebih penting di antara faktor-faktor yang mempengaruhi kualitas proses.Pengaruhnya terutama berasal dari dua aspek: di satu sisi, rasionalitas perumusan proses;di sisi lain, keseriusan proses eksekusinya.Struktur baja terutama digabungkan melalui proses pengelasan.Jika proses pengelasan tidak dilakukan secara ketat sesuai dengan proses yang wajar, maka akan terjadi cacat pengelasan.Cacat pengelasan tidak hanya menimbulkan banyak kesulitan pada produksi, tetapi juga dapat menyebabkan kecelakaan yang sangat besar.Menurut statistik, sebagian besar kecelakaan struktur baja disebabkan oleh cacat pengelasan.Cacat pengelasan semacam ini lebih mungkin muncul pada detail pengelasan struktur baja.Detail pengelasan ini akan mempengaruhi kestabilan gaya keseluruhan struktur baja.Jika tidak dicegah maka akan mengubur bahaya yang tersembunyi.
5. Struktur detail yang buruk
Detail struktural yang buruk akan menyebabkan konsentrasi tegangan geometrik, yang mudah diabaikanstruktur bajadesain, dan itu juga salah satu alasan yang lebih mungkin menyebabkan kecelakaan.Karena desain detail struktur baja jembatan yang buruk, tegangan geometrik jembatan terkonsentrasi dan ditumpangkan selama penggunaan jembatan.Di bawah pengaruh beban yang bervariasi, kerusakan kecil ini terus meluas, menyebabkan perluasan tegangan kelelahan, dan akhirnya menyebabkan kecelakaan.Jembatan merupakan struktur integral, dan beberapa detail yang tidak mencolok dapat merusak sistem tegangan seluruh jembatan.Jika konsentrasi tegangan atau tegangan lelah terjadi pada suatu struktur kecil, maka struktur baja akan mudah mengalami deformasi dan menyebabkan struktur baja mudah luluh.
Waktu posting: 17 April-2023